我知道你在想什么。

有一臺機器, 價值幾萬塊, 將其買回來之后, 它會不會閑置在那里積灰? 它會不會在打磨方面還比不上人工打磨得那般干凈? 老板一直緊盯著你, 要求你節省成本, 客戶則一直盯著你, 關注你交貨的期限, 你處于兩者這種中間夾著的狀態, 誰都有著想要去嘗試新東西的想法, 然而誰又都不想成為那個花了冤枉錢的人。

我懂。真的懂。

從事這一行業長達十幾年, 目睹過許許多多的人, 在購買設備之前滿懷雄心壯志, 然而把設備買回來之后, 僅僅過了三天時間, 就將其扔到墻角落且任其積累灰塵, 并非這類機器性能不佳, 而是人與機器之間未能達成良好的磨合狀態, 在今日此文里, 不會和你提及所謂參數, 不會給你描繪不切實際的未來景象, 只是講述那些實實在在真的使用過車架除銹機的經驗豐富的老師傅, 他們究竟闡述些什么內容啊。

車架除銹機到底是什么東西

說白了，就是專門給各種車架除銹的設備。

卡車的底盤, 掛車的大梁, 半掛車的骨架, 就連農用車的車架, 那些銹跡特別明顯, 人工花費很長時間打磨卻還是難以徹底磨凈的角落, 它都能夠進行處理。

它并非是無所不能的, 然而, 要是你每一天都得和銹進行接觸, 那它便是你內心最想斥責卻又無法割舍的事物。

有個老張, 他開著修理廠, 和我一塊兒喝了一頓酒, 之后他講了一句話, 這話特別實在, 是這樣說的: “買之前的時候, 會覺著貴, 等到買過之后, 又會覺得買得太晚了。”。

人工除銹和機器除銹，到底差在哪

這個問題，幾乎每個人都會問。

運用手工進行打磨操作, 每平方大約需要耗費四十分鐘的時長。時而彎下腰, 時而蹲下來, 時而仰起頭, 歷經一整天下來, 腰部已是不受自身控制的狀態了。打磨過程中產生的粉塵被吸入鼻腔一口，即便佩戴兩層口罩, 仍會感覺肺部有種發緊的狀況。

機器呢？

一臺用于車架除銹的機器, 速度較快的情況下在十五分鐘內便可完成對一個掛車大梁的除銹工作。人站于其旁邊, 只需按下遙控器, 機器便會自行移動。該機器配備有集塵系統, 無需人工進行吸塵操作。

然而若談及缺點, 同樣存在, 它不會食用那些極其繁雜的晦澀角落, 某些邊畔轉折的部位, 依舊得依靠人工達成收尾, 就此而言, 實事求是地講, 機器無法做到全然的毫無差錯。

話說回來, 有人計算過一筆賬目: 以往是三個人干上一天的工作, 現今成為了一個人加上一臺機器, 半天就能夠完成。剩余的那半天時間, 你能夠讓工人去做別的事情, 或者提前下班。工人是樂意的, 老板同樣也是樂意的。

買了車架除銹機，會不會經常壞

這是我最常被問到的問題。

也是很多人不敢買的原因。

怕。怕修。怕售后找不到人。怕機器停一天，工期耽誤一天。

我特地詢問了好些使用時長超過兩年的師傅, 他們給出的回應驚人地一致, 那便是: 只有不是去購置那種幾百塊的玩具機, 而是正規品牌的車架除銹機, 其出現故障的概率相當低, 在電機, 此位于減速機和行走機構這些作為核心部件得以那般正常使用兩三年是不會有問題的。

但有個前提——你得保養。

并非是那種具備復雜性的保養行為, 在使用完畢之后, 要對鋼刷進行清理, 對于軸承, 需不時地添加一些油, 要保證鏈條不會處于干涸狀態才行。就如同駕駛摩托車那樣, 要是你沒有妥善地騎行, 不管是什么樣的車輛都難以承受。

廣西有個老板和我講, 他那臺機器買了三年時間, 僅僅只換過一回鋼刷, 除此之外別的什么都沒動過換過, 連他自己都對這種情況感到意外了 , 覺得很是意外。

車架除銹機到底能省多少錢

這個問題，其實不該這么問。

省錢嗎？省。但不是省在機器本身，是省在別的地方。

省人力成本, 一名技能嫻熟的工作者每個月所得薪資是七八千, 這樣算下來一年就大概有小十萬, 而機器只需兩三萬, 花費一次投資就能使用三五年, 從資金賬目表面來看就已然是獲利的狀態了。

節省時間, 工期被縮短了, 客戶滿意度得以提升, 回頭客數量增多了。這筆賬, 不容易計算, 然而所有人都清楚明白。

省省身體。工人減少從事較重的活兒, 離職的比率降低了, 招聘人員也變得容易些情形了可。如今年輕的人們當中有誰會樂意去干那種看起來灰頭土臉的活兒? 要是有一臺機器的話, 起碼在外觀上邊看起來沒有那么顯得“土氣”了。

一個從事二手車翻新工作的友人跟我講, 他購置了機器之后, 先前的時候訂單接連不斷忙都忙不過來, 而當下, 在一天之中能夠承接兩單了, 翻新的速度實現了成倍增長。他還說道: “并非是我干得更加高效快捷了, 而是機器替代我去完成了最為臟累的那一部分工作。”。

買的時候怎么挑，才不會踩坑

第一次買，最容易犯的錯就是圖便宜。

價格低到極其離譜的東西, 鋼刷是不行的, 電機也是不行的, 使用不了多長時間就會出現問題。等到那個時候進行維修的花費比購買還要昂貴。

挑的時候，看幾個地方：

鋼刷所具備的材質, 質量優良的鋼刷有著耐磨的特性, 其打出的表面呈現均勻狀態, 而質量欠佳的鋼刷, 使用不多幾下便會變得光禿了。

馬達的功率怎么樣。切勿輕信商家吹噓胡言, 得瞧一瞧銘牌標識。要是功率不足夠, 那就無法打動銹跡, 停止運行之后又沒法推動。

行動裝置, 車架除銹機得自行于車架之上移動, 就像輪子、鏈條、導軌這類部件, 其是否平穩, 依靠眼睛可視察；若呈現晃晃悠悠之態, 那必然不可行。

售后方面, 要問明白保修的時長究竟是多久, 配件購買起來是否容易。存在一些小品牌, 在機器售賣出去之后便不再予以理會關心了, 一旦機器出現故障壞掉了, 就讓你自行去想解決辦法。像那種情況的千萬不要去接觸。

曾有一位來自河北的老板, 向我講述了一條經驗, 其表示, 即: 在進行購置前, 務必要先向售賣者索要幾位老客戶的聯系電話, 而后撥打過去進行詢問。此方法看似頗為陳舊，然而實際上卻切實具有實效。

用了半年之后，你還愿意用嗎

說實話，我剛聽到這個問題的時候，以為會聽到一堆抱怨。

結果不是。

有著相當數量的人在運用了半年的時間過后, 反倒愈發對其產生依賴之情。并非是鑒于它毫無瑕疵, 而是歸結于已然形成為一種習以為常的狀態。已然習以為常于無需俯身彎腰, 已然習以為常于無需佩戴三層口罩, 已然習以為常于那種效率成倍提升的感受。

有一位從事掛車維修工作的師傅講道: “如今要是讓我回去進行人工磨的操作, 我著實是磨不動了。并非是說力氣方面存在問題, 而是心態方面已經不行了。既然曉得存在更好的辦法, 那么誰還會甘愿去吃苦呢? ”。

這句話我記了很久。

當然, 也存在說“不好”的情況。有人表示, 機器重量過大, 將其搬上搬下會很費勁。還有人指出, 遇到特別難以清除的銹跡時, 效率會有所下降。另外, 有人提到, 鋼刷使用時間久了就需要更換, 這又是一筆額外的費用。

但是, 這些所發出的抱怨, 實際上通通都指向了這樣的一個事實哎, 那就是它并非是什么神器, 而僅僅只是一個工具罷了。至于這個工具好不好用, 一方面要看你會不會去使用它, 另一方面與此同時也要看你愿不愿意去接受它存在的不那么完美這件事情。

最后說幾句

寫這篇東西的時候，我一直在想一個問題。

大家為什么對機器又愛又怕？

愛的是它真的能干活，怕的是花錢買回來不合適。

實際上, 好多時候我們所憂慮的并非機器自身, 而是自己做出決策以后所要承受的那個結果。要是不好用能夠怎樣? 要是老板斥責我會如何? 要是他人說三道四會咋辦?

可是你是否清楚呢, 那些購置了機器而且使用得當的老技術工人, 他們當初亦是這般去思索的。他們僅僅是增添了一個行為——前去嘗試了。

去嘗試一番才曉得, 原來確實能夠省力；去嘗試一番才曉得, 原來客戶會夸贊你把活兒干得好看；去嘗試一番才曉得, 原來自己以前所吃的那些苦頭, 實際上原本是能夠不必吃的。

不說了。

你心里其實已經有答案了。